좋은 품질의 리치 스태커
리치 스태커는 컨테이너 운송의 출발지와 목적지에서 서비스를 제공하고 운송에 중요한 역할을 하며 "초효율, 친환경, 에너지 절약" 기능을 기반으로 컨테이너 운송의 고효율 및 저공해를 최대한 활용합니다. .
리치 스태커에는 수직 리프팅, 능동형 전복 방지 및 교통 안전 보호와 같은 스마트 기능이 있어 고객에게 전방위 보호 기능을 제공하고 고객이 리치 스태커를 보다 쉽게 조작할 수 있습니다.
RTOS에서 개발한 제어 시스템을 기반으로 차량이 동작에 응답하는 데 0.3초만 소요됩니다.다이내믹 파워 매칭 기술이 적용된 차량은 부하에 따른 출력 조절을 지원해 운용 효율을 10% 향상시킨다.고속·고효율 동력 전달 시스템은 차량의 전환율을 업계 수준 대비 8% 증가시킵니다.
최소한의 힘을 소모하는 최적화된 다물체 다이내믹스 매칭 기술을 통해 XCS45는 5%의 무게 감소를 특징으로 합니다.저속 및 고토크 변속기 시스템은 동력과 경제성을 가장 잘 조화시켜 연료 소비를 15% 절감합니다.더 가볍고 에너지 효율적인 제품에 대한 XCMG의 오랜 추구를 증명합니다.
| 안건 | 안건 | 단위 | 매개변수 | |
| 리프팅 성능 | 최대 리프팅 용량 | kg | 45000 | |
| 리프팅 용량 | —— | 5-5-4 | ||
| 최대호이스팅 속도(무부하/무부하) | mm/s | 350/200 | ||
| 최대호이스팅 속도(무부하/무부하) | mm/s | 330/260 | ||
| 최대리프팅 높이 | mm | 15100 | ||
| 여행 성능 | 최대이동 속도(무부하/무부하) | km/h | 27/23 | |
| 드라이브 모드 | —— | 4×2 프론트 액슬 드라이브 | ||
| 최대성적 능력 | % | 30% | ||
| 최소회전 반경 | m | 8.1 | ||
| 스티어링 모드 | —— | 리어 액슬 스티어링 | ||
| 무게 | 연석 질량 | kg | 69800 | |
| 카운터웨이트(프론트 액슬/리어 액슬) | kg | 30000/39800 | ||
| 치수 | 외형치수(L×W×H) | mm | 11295×6208×4489 | |
| 휠 베이스 | mm | 6000 | ||
| 트랙(프론트 액슬/리어 액슬) | mm | 3030/2750 | ||
| 최소지상고 | mm | 400 | ||
| 접근각/출발각 | ° | 17.5/26.5 | ||
| 힘 | 엔진 | 모델 | —— | QSM11 커민스 QSM11 |
| 전원/회전 속도 | kW/r/min | 250/2100 | ||
| 배출 기준 | —— | 오프로드, 유로 II/III | ||
| 전염 | 모델 | —— | ZF 5WG261 | |
| 범위 | —— | FWD 5, REV 3 | ||
| 드라이브 액슬 | 모델 | —— | 케슬러 D102PL341 | |
